■ Moldex3D/ 林秀春
第12 招、沙灘車前蓋篇- 產品故事說明
成品尺寸：長870，寬340，高220( 單位mm)
成品厚度：平均厚度1.5~3.5(mm)
澆道系統：冷澆道 塑膠材料：PP
分析焦點：產品為沙灘越野車的前蓋，因中間面有非常多的靠破孔，通風散熱的功能，但此設計在穴內充填時阻力較大不容易流動並且容易產生毛邊或容易短射，因為澆口位置的選擇要同時兼顧劉動平衡確保所模力在750 噸要求之內並且靠破孔區域不能有毛邊與短射發生。
應用方法：充填過程判斷，是否有局部區域流動阻力過大而有遲滯(hesitation) 現象？遲滯現象發生區域容易造成塑膠提早凍結(freeze)，使該區域發生滯料或充填不飽的問題。利用CAE 分析預先瞭解塑膠在模穴的流動如圖所示每個區域的厚薄差異不同，模穴內流動的差異也很大，特別在往孔區因結構體積窄小，容易發生短射與毛邊問題，所以，選擇容易流動的面積適當擺放澆口位置，以得到較佳的成型壓力，透過分析可以找到較佳的澆口設計，得到好的成型結果。
圖1: 沙灘越野車正反面，三板模流道設計
圖2: 厚薄差異不同，模穴內流動差異，透過模流分析了解實技產品試模狀況
實際說明
圖1 沙灘越野車前蓋正反面，三板模流道設計，圖2 厚薄差異不同，模穴內流動差異，透過模流分析瞭解實技產品試模狀況圖3、4、5、6、7 模流分析為模穴流動波前與鎖模力曲線，圖8、9、10 產品溫度分佈與模流分析預測對薄肉區，容易產生滯留造成短射問題。■
圖3: 模穴內的流動波前 ; 圖4: 模穴內的流動波前
圖5: 模穴內的流動波前 ; 圖6: 模穴內的鎖模力曲線
圖7: 模穴內的鎖模力曲線 ; 圖8: 模穴內的溫度分佈
圖9: 模穴內的溫度分佈 ; 圖10: 模流分析預測對薄肉區, 容易產生滯留造成短射問題
