■臺灣科技大學 鄭正元 特聘教授
COVID-19所造成的衝擊，使得全球各大產業剎那間哀鴻遍野，不得不面對這無止境的流行病、物流和材料採購的危機。為了減少實體接觸，全球對於個人行動裝置、消費性電子、網路設備等需求皆顯著上升，這使得相關產業的製造商爭相購買所需的晶片，進而發生了晶片短缺的問題。
經濟學人智庫(EIU)在去年針對受疫情衝擊的產業調查，顯示在汽車、服飾及鞋類、製造業、IT及科技電子產品業、醫療保健與製藥生技業這6大產業受到最為嚴重的衝擊。產業對晶片的需求增長儼然是一個不可逆趨勢，如何解決這項問題，將可催化一系列技術供應鏈的變革。
另一項議題，如今國際對減少碳排放的議題日漸重視，已開始禁止新的汽油動力汽車進入市場，現代的汽車產業正隨交通方案的變革進行重新的定位。去年11第26屆月聯合國氣候變遷大會(COP26)中，各大車廠承諾將在2035年以前銷售零碳排放新車，屆時電動車將成為電動車產業的主流。
因應全球供應鏈危機和氣候危機，我們明白現今的產業必須盡快發生變化，積層製造儼然踏足真正的製造領域，我們看到3D列印被運用於生產替代或彌補傳統生產工藝的不足，現今無論是原始設備製造商(OEM)還是中小企業(SME)都對具有更高生產力的大型機器感興趣，以提高產量、增強可靠性滿足實際製造需求，我們將報導現今的3D列印如何在半導體產業以及電動車產業中所發揮的作用。
隨著越來越多的行業發現積層製造的潛力，在2020年MHI與Deloitte訪查超過1,000位供應鏈專家，發現21%的公司已在使用3D列印與積層製造、32%的公司規劃未來5年投資相關技術，相信2022年將是一個很好的積層製造年，未來幾年將確定更多此類合適的細分市場。
本期邀請到台灣天馬科技、揚明光學、通業技研、工研院南分院以及馬路科技，分享最新的3D列印技術、產品與觀點。此外，2022年臺灣3D列印暨積層製造設備實體展，正熱烈徵展中，展會將於8月24~27舉行，誠邀諸位一同共襄盛舉。
