■ACMT / 陳震聰 主任委員
前言
當前供應鏈在經歷疫情及全球消費力需求銳減，在產業變革及地緣政治所帶來的變化，似乎超出原本的經濟預測及慣性。產業供應鏈本身也呈現出全球化、本土化、低碳化、數智化及本體多元化等特點。在多化交融的新階段，該如何把握供應鏈方向以適應產業發展需要；如何改善整零關係，構建健康可持續的供應鏈合作體系；如何推動跨鏈合作，培育新興供應鏈生態；如何實現技術創新，加速產業智數化進程等，這些都是行業各界關注的核心問題。
新產方式推動技術融合的變革──從賦能到產能，“T零量產”的實踐
“T零量產”實踐是一項系統化工程，是材料、模具、工藝與關鍵零部件行業多年追求的夢想，同時也是行業一起努力的新高地。數據轉化是提供精準設計與實踐計畫的關鍵元素，為“T零量產”奠定了成功基礎。
“T零量產”的成功必須包含模具產品、射出裝備、高分子材料三項數據及其所形成的九個關鍵元素，這三項數據的構建、取得與數據之間的互聯互通非常重要，決定了模流、力學及EDA設計預測的準確性，是良率與效益的根本。模塑企業是製造業工業基礎，以“T零量產”成為轉型升級、可持續發展的高度，可以充分體現新世代智慧模具與成型工廠「數字化」與「科學化」的二個特徵，力助正在高速發展的電動汽車、人工智能與芯片產業。
數位化系統（工業軟體）互聯互通是成功實踐的第一步
對於產品零件開發過程的設計、製造、組裝、驗證等任務所涉及的數位化工具。運用工業互聯網與數位孿生技術，將所有軟硬體系統整合並實現互聯互通，成為一體化智能平台，同時建立實踐顧問、輔導及企業三合一工程師（講師）而可以完全成功實現“T零量產”的目標。我們在熱塑性、熱固性、纖維強化、半導體和輕量化材料領域具備卓越的經驗與產業實踐，同時已有全球化運營經驗及人才團隊，透過三個技術及三個企業賦能中心建立材料數據模型及協同開發，可以把不同輕量化強固又能兼顧消費者美感體驗，在實踐場景中應用並實現降本增效。
以科技突破現在，用聯合創新未來
電動汽車世引領高質量發展指標的產業，新能源與電動汽車已成為全球經濟最大動能，傳統燃油汽車轉型電動汽車給行業發展帶來高水平的競技環境和活力。面對“斷鏈”風險及“短鏈”的現實，強化供應鏈韌性及敏捷性是產業發展的當務之急與重要任務。我們的環境具備從低端到高端的產業結構及專家人才，巨大的市場及產業前景成為提升供應鏈韌性及敏捷力的最佳實驗場景。我們以最高水平賦能供應鏈，應對未來挑戰。
唯有強烈意願，才有機會，才能找到出路。大自然、個人、企業的道理相通。
