■ACMT模具&智慧製造委員會 / 陳震聰 主任委員
前言
製造企業組織、業務、產品和價值鏈的複雜性，為製造企業的數位化轉型帶來諸多障礙。事實上，數位化轉型並非單項數位化技術的應用，也不僅僅是個技術命題，更是一個戰略、管理命題與系統性工程。因此，製造企業需要深度剖析數位化轉型的需求和突破口，建立明確的數位化轉型路線圖。如果沒有清晰的數位化轉型戰略，把各種時髦的互聯網、物聯網相關技術「囫圇吞棗」地應用，不僅起不到真正提升企業核心競爭力的效果，還有可能投資巨大，收益甚小，甚至搬起石頭砸了自己的腳。
製造企業推進數位化轉型面臨的難點
具體來說，製造企業推進數位化轉型面臨的難點至少包括以下方面：
- 企業高層沒有意識到數位化轉型的必要性、緊迫性和複雜性，觀念還停留在部署常用的IT系統。實際上，數位化轉型遠遠不是IT部門能夠實現的，大部分的企業已經應用了諸多資訊系統，但是孤島縱橫，基礎資料不準確，編碼體系不統一，推進數位化轉型無從下手。
- 不少企業認為推進自動化系統能夠更加立竿見影，普遍存在重自動化、輕數位化的狀況。我們走進很多企業都發現企業更加重視產線的自動化和少人化，但是，設備聯網和資料獲取的基礎根基不足，生產車間沒有真正實現視覺化及移動終端管理，反而增加更多人力成本來維護自動化生產線的正常運作。
- 企業投資推進數位化轉型沒有取得顯著效果，制約了企業進一步推進數位化轉型的動力。例如，一些企業雖然投資自建了電子商務與供應鏈管理平臺，但沒有與企業的信息化系統形成物理性互聯互通，自建平臺沒有達到預期效果，反而形成另一個信息化孤島，以至於不能進一步與客戶的系統相互通聯，停留在最後一哩路上。
- 製造業的各個細分行業差異很大，處在各個產業鏈中不同位置的企業個性化很強，數位化轉型的突破口也各不相同，並沒有可以直接照搬的範本。
- 製造企業的利潤率較低，推進數位化轉型往往缺乏足夠的資金進行投入。
數位化轉型與智慧製造的關係是什麼？
製造企業推進數位化轉型是實現智慧製造的基礎和必要條件。數位化和自動化是企業實現智慧製造的兩大支柱，自動化系統要實現柔性，必須依賴數位化系統的支撐。
而實現人工智慧技術的應用必須依賴於數位化系統採集、存儲、篩選及分析所獲的數據與資料。推進智慧製造需要注重「使能技術」的研發，數位化系統和工業軟體就是支撐智慧製造最重要的使能技術之一。中國是全球最大的製造體系，2018年10月，中國工信部正式批准組建國家數位化設計與製造創新中心，顯示出其高度重視推動製造業的數位化轉型，致力於實現智慧製造關鍵使能技術的自主研發與創新，值得持續關注與發展。
「國際對於使能技術還沒有明確的定義，主要是由於使能技術具有明顯的層次特徵，其內涵受使能技術創新的目標決定。從技術創新鏈的角度，使能技術處於基礎研究和產品研發之間，屬於應用研究的範疇，其使命是通過使能技術的創新，來推動創新鏈下游的產品開發、產業化等環節的實現。使能技術能夠被廣泛地應用在各種產業上，並能協助現有科技作出重大的進步，而且在政治和經濟上產生深遠影響。」
智慧製造金字塔的底部是使能技術層，包括「ICT技術」、「工業自動化技術」、「先進製造技術」、「現代企業管理」和「人工智慧技術」五大類使能技術；第二層是推進智慧產品和智慧服務，實現商業模式的創新；第三層是部署智慧裝備，建立智慧產線，打造智慧車間，建設智慧工廠，實現生產模式的創新；第四層是開展智慧管理、智慧研發和智慧物流供應鏈，實現運營模式的創新；第五層是智慧決策，實現決策模式的創新。事實上，對於智慧製造應用的各個範疇，數位化技術都提供了重要的支撐：
- 智慧產品：CPS、ADAS、產品性能模擬；
- 智慧服務：Digital twin、狀態監控、物聯網、虛擬實境與增強現實；
- 智能裝備：CAM系統、積層製造支撐軟體；
- 智能產線：FMS的控制軟體系統、協作機器人的管控系統；
- 智能車間：資料獲取(SCADA)、車間聯網、MES、APS；
- 智慧工廠：視覺檢測、設備健康管理、工藝模擬；
- 智能研發：CAD、CAE、CAM、EDA、PLM、嵌入式軟體、設計成本管理、DFM分析、拓撲優化；
- 智慧管理：ERP、CRM、EAM、SRM、MDM、品質管制、企業門戶；
- 智能物流與供應鏈：AGV、SLAM、自動化立庫、WMS、TMS、DPS（數位揀貨系統）；
- 智慧決策：BI、工業大資料、EPM（企業績效管理）、移動應用。
製造企業如何推進數位化轉型？
製造企業要推進數位化轉型，必須明確數位化轉型戰略，制定數位化轉型規劃，然後實現規劃的落地。在這個過程中，製造企業需要借助專業的諮詢服務機構，來完成數位化轉型的現狀診斷、需求分析、調研與流程梳理、整體框架設計和實施方案制定等過程。
- 第一步是評估數位化轉型的現狀
製造企業可以通過數位化轉型現狀評估，瞭解價值鏈各個環節應用數位技術的深度、廣度和應用效果，還存在哪些數位化技術應用的中斷點，並對各個分支機構進行比較，與行業標杆進行對標，從而明確企業進行數位化轉型的基礎。
- 第二步是分析企業數位化轉型的機會與突破口
通過廣泛的企業內部調研與行業最佳實踐分析，結合行業的標準規範和合規性需求，基於企業的發展戰略，梳理企業推進數位化轉型的需求，並根據重要度與可行性確定企業推進數位化轉型的突破口。
- 第三步是明確企業數位化系統的整體框架
分析企業的業務流程在數位化轉型過程中應當如何進行優化，確定企業進行數位化轉型的關鍵考核指標，制定數位化系統的整體框架，明確企業未來三到五年數位化轉型的整體規劃。
- 第四步是確定企業數位化轉型的路線圖
明確各個數位化系統的具體功能、部署方式和集成方案；確定資料獲取、設備聯網，IT與OT集成方案；制定數位化轉型的年度投資計畫；明確推進數位化轉型的組織體系；分析數位化轉型的投資收益；預測數位化轉型過程可能存在的風險和規避策略。
- 第五步是根據數位化轉型的規劃落地實施，並及時修訂規劃
數位化轉型的規劃也應該是三年一規劃，一年一滾動。企業應當對數位化轉型的狀況進行年檢，並結合企業實際情況的變化和新興技術的發展，對數位化轉型的規劃進行修訂。同時，企業應當高度重視數位化轉型的核心團隊建設，將IT部門、自動化部門、規劃部門和推進精益的部門結合起來，並聘請外部的專家顧問，從而確保企業的數位化轉型過程一步一個腳印，取得實實在在的效益。
結語
推進數位化轉型，企業是主體，而要真正實現數位化轉型，需要企業高層有決心、有毅力，真正理解數位化轉型的內涵，在清晰的高度及路標設定下，在顧問團隊的陪伴下，親自引領數位化轉型的過程。
數位化轉型不能搞形式主義，也不需要搞大而全，必須根據企業自身的需求、產業鏈中的地位，以及企業的實力和發展願景制定個性化的數位化轉型策略。可以預見，會有越來越多的製造業提出數位化轉型的諮詢服務需求，而同時，能夠提供這類諮詢服務的諮詢機構也需要經過長期的實踐，才能擁有經驗豐富的諮詢服務團隊。
